Automobilismo, Imega punta su un veicolo ancora più competitivo

Patrizio Boncompagni (Imega) con la Citroën C5 che gareggerà a Brescia.

27/08/2010 10.35.45

Tema: SPORT

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Valtiberina - Nuovo appuntamento del mondiale energie alternative per Guerrini e Calchetti

Si disputa sabato e domenica nel nuovissimo autodromo bresciano “Daniel Bonara” di Franciacorta la sesta prova del 2010 del Campionato del mondo Fia per auto ad energia alternativa, valida anche come seconda gara del Campionato italiano.

Al via come di consueto anche la scuderia biturgense Imega, che dopo i buoni risultati ottenuti finora ha deciso di dotare l’equipaggio, composto da Guido Guerrini ed Emanuele Calchetti, di un veicolo maggiormente competitivo. La Citroën C1 1000 utilizzata nelle gare disputate nella prima metà dell’anno sarà infatti sostituita con il modello C5 2000 Station Wagon della stessa casa francese. Questo garantirà la possibilità di sostenere più agevolmente le medie di velocità su cui si calcolano i risultati della regolarità, e di migliorare anche nella graduatoria consumi, nella quale influisce notevolmente il peso dei veicoli.

“Un auto più potente e più pesante”, ha spiegato il patron di Imega Patrizio Boncompagni, “dovrebbe valorizzare al meglio il nostro impianto (lo stesso impianto a gpl Evo G1 utilizzato finora, ndr), dimostrando che si possono registrare bassi consumi anche con auto di grossa cilindrata. Rispetto dell’ambiente e risparmio economico”, ha aggiunto Boncompagni, “si possono ottenere non solo con piccole utilitarie, ma anche con veicoli di maggiori dimensioni”.

L’auspicio, a questo punto, è che il team di Sansepolcro possa brindare a un buon risultato con dell’ottimo Franciacorta!

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